www.lowbudgetrides.com  
 Vanliga frågor   Sök    Medlemslista   Användargrupper    Bli medlem    Profil   Logga in för att läsa dina meddelanden   Logga in
Hålla låda?

 
Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    www.lowbudgetrides.com -> Transmission
 Visa inlägg nyare än 
Visa inlägg nyare än:   

 Hålla låda? 
Författare Meddelande
BCT



Registreringsdatum: 22 februari 2010
Inlägg: 3

InläggPostat: mån feb 22, 2010 9:25 am    Rubrik: Hålla låda? Svara med citat

När exempelvis en tvärställd 2,3T med stor turbo och 4-500 hkr och motsvarande vrid skall trycka sitt pulver genom växellåda och drivaxlar till varma slicks, blir det då pulvermos eller finns det någon standardbaserad låda som klarar detta under överskådlig tid? Vilken låda anses i så fall vara bäst?
Användarens profil Skicka personligt meddelande

  
Författare Meddelande
Johan H



Registreringsdatum: 06 augusti 2006
Inlägg: 1909
Ort: Borlänge

InläggPostat: mån feb 22, 2010 12:34 pm    Rubrik: Svara med citat

Hej!

Slicks är bättre för lådan då de tar upp en del av smällen Wink

Vilken låda tänker du på?

För saablådor så är alla kortlådor(94->) mer eller mindre lika invändigt.
För att få dem att hålla bra så är det stumstålhylsa samt Quaife eller Sellholm-diff som gäller.
Vill man vara 100% säker så tar man fram stora plånboken och köper till Quiafes drevsats med rakskurna grova drev.

mvh johan

User Signature
Köra Saab är livet (900 2.3T 785hk & 9-5 Aero)
11,15@218km/h
Gröna Faran
Laga/Köpa V-Låda? PMa
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post MSN Messenger

  
Författare Meddelande
BCT



Registreringsdatum: 22 februari 2010
Inlägg: 3

InläggPostat: ons feb 24, 2010 9:21 am    Rubrik: Svara med citat

Tack Johan H.
Om jag är rätt informerad så heter lådan i 2,3T 9000 F35. I min Quifekatalog finns bara drevsatser upp till F25. Är jag kanske ute och vinterbadar?
Användarens profil Skicka personligt meddelande

  
Författare Meddelande
Johan H



Registreringsdatum: 06 augusti 2006
Inlägg: 1909
Ort: Borlänge

InläggPostat: ons feb 24, 2010 12:46 pm    Rubrik: Svara med citat

BCT skrev:
Tack Johan H.
Om jag är rätt informerad så heter lådan i 2,3T 9000 F35. I min Quifekatalog finns bara drevsatser upp till F25. Är jag kanske ute och vinterbadar?


Hej!
Typbeteckningen är F35 som du säger sen finns det modellbeteckningar som berättar vilken generation/bilmodell och utväxling de har.

Drevsatsen finns bara till F25 men om du kontaktar www.racestuff.se alt RonnyO här på forumet så har de tagit fram en variant av den som passar i F35. Det enda som skiljer är längden på ingående axel.

mvh johan

User Signature
Köra Saab är livet (900 2.3T 785hk & 9-5 Aero)
11,15@218km/h
Gröna Faran
Laga/Köpa V-Låda? PMa
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post MSN Messenger

  
Författare Meddelande
BCT



Registreringsdatum: 22 februari 2010
Inlägg: 3

InläggPostat: tor feb 25, 2010 7:22 pm    Rubrik: Svara med citat

Johan H skrev:
BCT skrev:
Tack Johan H.
Om jag är rätt informerad så heter lådan i 2,3T 9000 F35. I min Quifekatalog finns bara drevsatser upp till F25. Är jag kanske ute och vinterbadar?


Hej!
Typbeteckningen är F35 som du säger sen finns det modellbeteckningar som berättar vilken generation/bilmodell och utväxling de har.

Drevsatsen finns bara till F25 men om du kontaktar www.racestuff.se alt RonnyO här på forumet så har de tagit fram en variant av den som passar i F35. Det enda som skiljer är längden på ingående axel.

mvh johan


Tack än en gång,
Mycket bra och värdefull info.
Användarens profil Skicka personligt meddelande

Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    www.lowbudgetrides.com -> Transmission Alla tider är GMT + 1 timme (svensk normaltid)
Sida 1 av 1
Föregående ämne :: Nästa ämne  

 
Hoppa till:  
Du kan inte skapa nya inlägg i det här forumet
Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Du kan inte ändra dina inlägg i det här forumet
Du kan inte ta bort dina inlägg i det här forumet
Du kan inte rösta i det här forumet





Powered by phpBB © 2001, 2005