www.lowbudgetrides.com  
 Vanliga frågor   Sök    Medlemslista   Användargrupper    Bli medlem    Profil   Logga in för att läsa dina meddelanden   Logga in
Info GM 4L60-E transmission.

 
Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    www.lowbudgetrides.com -> Transmission V8
 Visa inlägg nyare än 
Visa inlägg nyare än:   

 Info GM 4L60-E transmission. 
Författare Meddelande
Marko



Registreringsdatum: 30 december 2004
Inlägg: 1919
Ort: Katrineholm

InläggPostat: fre jan 09, 2009 11:48 am    Rubrik: Info GM 4L60-E transmission. Svara med citat

Samlar lite info i denna tråd om den lådan.

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_4L60-E_transmission

Fortsättning följer....

Mvh Marko

User Signature
Volvo 940 V8 5.3T E85 projekt.
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Marko



Registreringsdatum: 30 december 2004
Inlägg: 1919
Ort: Katrineholm

InläggPostat: fre jan 09, 2009 12:45 pm    Rubrik: Svara med citat

Laddade hem en orginal Camaro M2002 fil till mitt HP tuners , från deras "Tune file repository" ( http://www.hptuners.com/ ).
Finns massor med modifierde varianter , beroende på uppgraderingar gjorda på lådan , converter osv.
Finns även riktigt bra info på deras support forum ( http://www.hptuners.com/forum/ ).

Finns även info på:
http://www.ls1tech.com/forums/automatic-transmission-13/
http://www.ls1tech.com/forums/pcm-diagnostics-tuning-7/

Öppnade det i VCM suite (som följer med när man köper paketet) och tog lite screenshots.

Lite olika parametrar i sprutet under transmissions fliken , klicka på bilder för högre upplösning:





















Mvh Marko

User Signature
Volvo 940 V8 5.3T E85 projekt.


Senast ändrad av Marko den fre jan 09, 2009 8:23 pm, ändrad totalt 2 gånger
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Marko



Registreringsdatum: 30 december 2004
Inlägg: 1919
Ort: Katrineholm

InläggPostat: fre jan 09, 2009 3:18 pm    Rubrik: Svara med citat

En tråd på LS1tech med massor av bilder/info:
http://www.ls1tech.com/forums/automatic-transmission/800809-flt-takes-wow-factor-lot-pics.html




Klicka för film:(Skulle vara kul o bulta dit en Saab låda på en sån där rigg Laughing )



Finish Line transmissions:
http://www.finishlinetrans.com/index.htm
Videos:
http://www.finishlinetrans.com/racing.htm

Mvh Marko

User Signature
Volvo 940 V8 5.3T E85 projekt.
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Jonas O



Registreringsdatum: 03 mars 2005
Inlägg: 716
Ort: Kalmar

InläggPostat: fre jan 09, 2009 6:15 pm    Rubrik: Svara med citat

Djävligt bra sida du hittat där, bra förklarat och bra bilder Very Happy

Har pillat isär en del sådana där lådor och man blir lika förvånad varje gång, hur fan tillverkade dom den första?
Dom är ju än idag (nåja) istortsett lika invändigt

User Signature
Hej hopp!!!
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Marko



Registreringsdatum: 30 december 2004
Inlägg: 1919
Ort: Katrineholm

InläggPostat: fre jan 09, 2009 6:26 pm    Rubrik: Svara med citat

Jonas O skrev:
Djävligt bra sida du hittat där, bra förklarat och bra bilder Very Happy

Har pillat isär en del sådana där lådor och man blir lika förvånad varje gång, hur fan tillverkade dom den första?
Dom är ju än idag (nåja) istortsett lika invändigt


En sån där låda skulle ja inte vilja börja riva i , känns som att att det skulle ta flera veckor för att få ihop den och få den att fungera Laughing

Men de uppgraderade varianterna verkar hålla ihop bra på tyngre bilar , dock byter de ju en del prylar i dem.

M1999 och nyare om jag tolkat det rätt.

Mvh Marko

User Signature
Volvo 940 V8 5.3T E85 projekt.
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Jonas O



Registreringsdatum: 03 mars 2005
Inlägg: 716
Ort: Kalmar

InläggPostat: fre jan 09, 2009 7:38 pm    Rubrik: Svara med citat

Det fina är ju att det finns grejjer oxå, man kan ju få dom att hålla för hur mycket som helst nästan!!

User Signature
Hej hopp!!!
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Marko



Registreringsdatum: 30 december 2004
Inlägg: 1919
Ort: Katrineholm

InläggPostat: lör jan 10, 2009 10:13 am    Rubrik: Svara med citat

Samlar lite länkar här:

http://tciauto.com/Products/GM/gm_4L60E.asp
http://www.novak-adapt.com/knowledge/4l60e.htm
*
*
*
*


Mvh Marko

User Signature
Volvo 940 V8 5.3T E85 projekt.
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Marko



Registreringsdatum: 30 december 2004
Inlägg: 1919
Ort: Katrineholm

InläggPostat: tis apr 07, 2009 6:25 pm    Rubrik: Svara med citat

JonasO hittade en bra fil med info samlat om 4L60E lådan , väl värd att ladda ner:

http://www.lowbudgetrides.com/4L60E_INFO.zip

Mvh Marko
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Marko



Registreringsdatum: 30 december 2004
Inlägg: 1919
Ort: Katrineholm

InläggPostat: ons apr 08, 2009 5:33 pm    Rubrik: Svara med citat

Ytterligare en fil med info:

http://www.lowbudgetrides.com/4L60E_INFO_2.rar
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

  
Författare Meddelande
Marko



Registreringsdatum: 30 december 2004
Inlägg: 1919
Ort: Katrineholm

InläggPostat: sön apr 12, 2009 8:13 am    Rubrik: Svara med citat

Förlust i drivlina på nyare Camaro´s/Firebirds med 4L60E lådan verkar ligga runt 15-17% , lite beroende av modifieringar på lådan/typ av converter/utväxlingar i bakaxel (10 bultad cheva).
Siffran 15-17% är med låst converter (turbin).

Mvh Marko
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida MSN Messenger ICQ

Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    www.lowbudgetrides.com -> Transmission V8 Alla tider är GMT + 1 timme (svensk normaltid)
Sida 1 av 1
Föregående ämne :: Nästa ämne  

 
Hoppa till:  
Du kan inte skapa nya inlägg i det här forumet
Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Du kan inte ändra dina inlägg i det här forumet
Du kan inte ta bort dina inlägg i det här forumet
Du kan inte rösta i det här forumet





Powered by phpBB © 2001, 2005